첨단 기술로 안락함과 운전 재미를 구현하는 더 뉴 S클래스

 

 

메르세데스-벤츠 코리아의 럭셔리 플래그십 세단 더 뉴 메르세데스-벤츠 S-Class는 1951년 첫 모델 출시 이후 전 세계적으로 400만대 이상 판매된 브랜드의 베스트셀링 플래그십 모델입니다. 지난해 9월 디지털 월드 프리미어를 통해 처음 공개된 더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스는 7세대 완전 변경 모델로, 안전과 편안함, 운전의 즐거움을 극대화하는 첨단 기술이 대거 탑재되어 더욱 고급스럽고 독보적인 모습으로 업그레이드된 것이 특징이다. 더 뉴 메르세데스-벤츠 S-Class는 더 뉴 S350d, 더 뉴 S400d 4MATIC, 더 뉴 S500 4MATIC, 더 뉴 S580 4MATIC의 네 가지 엔진 버전으로 제공됩니다.

 

다양한 혁신 기술이 적용된 고급스러운 인테리어

 

더 뉴 S580 4MATIC은 휠베이스가 3,216mm인 롱 휠베이스 모델로 이전 세대보다 51mm 길어졌을 뿐만 아니라 54mm 길어지고 55mm 넓어져(표준 차체 기준) 더욱 편안하고 넓은 실내 공간을 제공합니다. 시승 차량인 더 뉴 S 580 4MATIC에 탑재된 V8 가솔린 엔진(M176)은 2개의 터보차저와 2세대 통합형 스타터 제너레이터, 지능형 실린더 차단 기술이 적용된 시스템 전기화 기술로 최고 출력 503마력, 최대 토크 71.4kg.m의 강력한 힘을 발휘하며 48볼트 마일드 하이브리드 시스템이 추가로 20마력의 힘을 더한다. 시승 차량인 더 뉴 S580 4MATIC에는 익스클루시브 패키지와 쇼퍼 패키지가 기본으로 장착되어 있었습니다. 저는 쇼퍼 드라이버의 안내를 받아 더 뉴 S580 4MATIC의 뒷좌석에 앉았습니다. 시승 차량에는 익스클루시브 패키지와 쇼퍼 패키지가 기본으로 장착되어 있었습니다. 익스클루시브 패키지는 시트 등 손이 닿는 모든 곳에 나파 가죽을 적용하고 루프 라이닝과 선블라인드에 다이내미카 마이크로파이버를 사용해 S-Class의 인테리어를 더욱 돋보이게 합니다. 뒷좌석에는 조수석을 최대 370mm까지 앞으로 이동시키는 쇼퍼 패키지가 장착되어 있으며, 앞좌석 시트와 헤드레스트를 접을 수 있어 뒷좌석의 공간과 시야를 더욱 넓게 확보할 수 있습니다. 이그제큐티브 시트는 종아리를 50mm 더 지지하고 등받이를 최대 43.5도까지 조절할 수 있으며, 멀티 컨투어 시트 고급 헤드레스트와 목과 어깨를 따뜻하게 해주는 열선 헤드레스트 쿠션으로 이동 중에도 편안함을 더합니다. 뒷좌석에는 멀티미디어 및 편의 기능을 제어할 수 있는 7인치 태블릿이 제공됩니다. 업그레이드된 2세대 MBUX 인포테인먼트 시스템은 뒷좌석에서 음성으로 차량을 제어할 수 있을 뿐만 아니라 선루프 및 창문 개폐 등 음성 명령으로 수행할 수 있는 기능도 더욱 다양해졌습니다. 특히, 11.6인치 풀 HD 터치스크린 2개와 7인치 태블릿이 포함된 뒷좌석 고급 엔터테인먼트 시스템 MBUX는 스피커나 블루투스 헤드폰을 통해 다양한 멀티미디어 시스템을 이용하거나 차량의 편의 기능을 쉽게 제어할 수 있습니다. 프로그램에 따라 실내 온도, 조명, 음악, 시트 위치를 조절하는 에너지 패키지는 편의 사양과 연동하여 운전자의 컨디션을 조절합니다. 또한, 리프레쉬, 웜, 바이탈리티, 조이, 웰니스, 트레이닝 등 6가지 프로그램으로 구성된 에너지 패키지는 프로그램에 따라 애니메이션, 앰비언트 라이트, 마사지 기능, 에어 밸런스 패키지와 연동해 실내 온도, 조명, 음악, 시트 포지션을 자동으로 조절해 줍니다. 더 뉴 S 580 4MATIC에는 브랜드 최초로 리어 에어백이 기본으로 장착되어 정면 충돌 시 머리와 목에 가해지는 충격을 줄여 뒷좌석 탑승객을 보호합니다.

 

디지털 라이트를 포함한 다양한 첨단 신기술

더 뉴 S580 4MATIC과 S400d 4MATIC은 각각 503마력, 330마력의 강력한 성능을 발휘합니다. 디지털 라이트는 S-Class 최초로 제공됩니다. 3.0리터 6기통 디젤 엔진은 최고출력 330마력, 최대토크 71.4kg.m를 발휘합니다. 더 뉴 S-Class의 외관에서 가장 눈에 띄는 특징은 더 뉴 S-Class에 최초로 적용된 디지털 라이트입니다. 헤드램프당 130만 픽셀 이상의 프로젝션 모듈과 84개의 고성능 멀티빔 LED 모듈로 구성된 고해상도 조명 시스템인 디지털 라이트 시스템은 카메라, 센서, 내비게이션에서 실시간으로 수집한 데이터를 활용해 각 헤드램프의 픽셀 밝기를 조정하여 주행을 최적화함으로써 더욱 안전한 주행을 가능하게 합니다. 또한, 새로운 플러시 도어 핸들은 운전자가 도어 핸들 표면에 접근하거나 터치하면 돌출되어 시동을 걸거나 도어가 잠기면 자동으로 원래 위치로 돌아갑니다. 선택 사양인 리어 액슬 스티어링은 뒷바퀴를 최대 10도까지 조향합니다. 이 외에도 선택 사양인 리어 액슬 스티어링은 뒷바퀴를 최대 10도까지 조향하여 회전 반경을 줄여 주차뿐만 아니라 유턴이나 좁은 골목길 주행 시에도 유용합니다. 고속 주행 시에도 차량의 민첩한 조향을 도와 안정성을 향상시키고 역동적인 주행 경험을 제공합니다. 

 

 

최첨단 디스플레이 및 내비게이션

MBUX 내비게이션 시스템은 증강 현실을 사용하여 직관적인 길 안내를 제공합니다. 더 뉴 S 580 4MATIC과 마찬가지로 더 뉴 S400d 4MATIC의 실내는 센터페시아 중앙의 12.8인치 OLED 중앙 디스플레이와 운전석 계기판의 12.3인치 3D 디스플레이가 중심을 이룹니다. 시야각과 조명 조건에 관계없이 선명한 화질을 제공하는 중앙 디스플레이는 차량과 편의 기능을 더욱 직관적으로 제어할 수 있도록 해줍니다. 증강 현실이 적용된 MBUX 내비게이션은 온라인 실시간 경로 계산과 실시간 지도를 통해 교통 상황에 따라 경로를 최적화하여 복잡한 교통 상황에서도 직관적으로 주행할 수 있도록 도와줍니다. 12.3인치 계기판 클러스터는 내장 카메라를 사용하여 운전자의 눈꺼풀 움직임을 모니터링합니다. 운전석의 12.3인치 3D 디스플레이는 내장 카메라를 통해 운전자의 눈꺼풀 움직임을 모니터링하여 시속 20km 이상 주행 시 위험이 감지되면 시각 및 청각 경고 신호로 졸음 운전을 방지합니다.

 

 

브랜드 최초로 적용된 액티브 앰비언트 라이트는 64가지 색상을 단색 또는 복합 색상으로 표시해 운전자가 선호하는 스타일과 분위기에 맞게 실내를 꾸밀 수 있는 새로운 지능형 기능으로, 액티브 사각지대 어시스트, 액티브 차선 이탈 방지 보조 등 운전자 보조 시스템과 연동해 기능 활성화 시 운전자에게 시각적 피드백을 제공합니다. 시승차를 포함한 더 뉴 S-클래스 전 라인업에는 최첨단 드라이빙 어시스트 패키지가 기본으로 제공됩니다. 새로운 드라이빙 어시스트 패키지는 기존보다 주변 차량, 움직이는 물체, 보행자 인식 범위가 더욱 넓어진 것이 특징인 더 뉴 S클래스. 앞으로의 기대가 더 큰 차량입니다.