작지만 넉넉한 공간을 제공하는 소형 SUV 기아 셀토스

 

기아 셀토스는 대담하고 강인한 디자인, 고급스럽고 세련된 실내, 동급 최고 수준의 실내 및 적재 공간, 역동적인 주행성능을 갖췄습니다. 기아차는 전방 충돌 방지 및 차로 유지 보조와 같은 기술과 안전 사양을 극대화하는 데 모든 노력을 집중했습니다. 가격과 타협하고 싶지 않은 고객을 위한 하이엔드 소형 SUV입니다. 셀토스는 당당하고 강인한 외관을 갖춘 도심형 소형 SUV입니다. 국내 소형 SUV는 시장 규모가 급격히 커지면서 인기 세그먼트로 자리 잡았고, 이에 따라 소형 SUV에서도 고급 사양을 요구하는 소비자가 늘고 있는 가운데 기아차는 저렴한 가격보다는 높은 가치를 추구하는 고객들을 위해 셀토스를 탄생시켰습니다. 기아차는 그동안 SUV와 RV 시장에서 고객들에게 많은 사랑을 받아왔습니다. 기아차는 셀토스 출시로 스포티지, 쏘렌토, 모하비에 이어 젊은 고객층에게 인기가 높은 스토닉, 쏘울, 니로까지 정통 SUV 라인업을 구축하게 됐습니다.

 

대담하고 와일드한 이미지와 세심하게 마감된 외관

셀토스는 소형 SUV이지만 결코 작다고 느껴지지 않습니다. 외관은 날렵한 실루엣이 특징입니다. 전면부는 다이아몬드 패턴의 라디에이터 그릴과 LED 램프가 연결돼 차체를 더욱 넓고 안정감 있게 보이게 합니다. 램프를 연결하는 가니쉬는 와일드하고 강렬한 이미지를 연출하며, 시그니처 LED 라이트 그릴과 입체적인 큐비클 LED 헤드램프, 주간주행등은 생동감을 더합니다. 넓고 강인한 느낌의 크롬 테일게이트 가니쉬가 뒷모습에서 이어집니다. 크롬 테일게이트 가니쉬는 LED 리어 콤비네이션 램프 사이에 수평으로 배치되어 대담하고 와이드한 이미지를 연출합니다. 무엇보다 라이트, 그릴, 범퍼, 펜더 사이의 이음새가 매끄럽고 거슬리지 않게 처리되어 세심한 배려가 돋보입니다. 외장 컬러는 고객 취향에 따라 원톤 또는 투톤으로 선택할 수 있습니다. 셀토스는 동급 최고 수준인 4,375mm의 길이와 넓은 실내 공간을 자랑합니다.

 

 

가족 친화적인 인테리어와 뒷좌석의 안락함

실내는 젊고 고급스럽습니다. 수평적이고 넓은 레이아웃은 차급을 뛰어넘는 프리미엄 기능으로 가득합니다. 운전석 계기판에는 7인치 클러스터와 그 뒤에 헤드업 디스플레이가 있습니다. 특히 내비게이션과 공조 컨트롤은 이음새 없이 매끈하게 디자인되어 세련미를 더합니다. 기아자동차 최초로 10.25인치 디스플레이와 보스 프리미엄 사운드를 탑재했습니다. 셀토스에는 기아자동차 최초로 보스 프리미엄 사운드 스피커가 탑재되었습니다. 또한 쏘울 부스터에서 선보였던 사운드 무드램프가 도어 스피커와 크래쉬패드 가니쉬에 적용돼 소리에 따라 밝기가 변하는 무드 조명이 추가됐습니다. 이를 통해 하이테크하고 세련된 도심형 SUV의 이미지를 극대화했습니다. 특히 도어 스피커는 삼각형 모양의 프랙탈 디자인이 적용되어 독특한 느낌을 줍니다. 뒷좌석 레그룸은 965리터로 성인 남성 승객이 넉넉하게 탑승할 수 있는 공간입니다. 앞좌석에는 소형차에서는 보기 드물게 열선 및 통풍 시트가 적용돼 여름철 더위를 식히는 데 도움이 됩니다. 셀토스의 가장 큰 장점은 넓은 실내 공간입니다. 휠베이스가 4,375mm로 동급 차량 중 가장 길기 때문에 2열 공간은 패밀리카로 사용하기에 충분한 공간입니다. 2열에는 별도의 스마트폰 USB 충전 포트와 충전 공간, 그리고 뒷좌석 에어 벤트도 마련되어 있습니다. 2열 시트는 기본 26°에서 32°까지 6° 기울어져 장거리 주행 시 뒷좌석 승객의 안락함을 극대화하며, 열선 기능도 있습니다. 뒷좌석 레그룸은 965mm로 동급 최고 수준입니다. 넓다고는 할 수 없지만 성인 남성이 불편함 없이 앉을 수 있는 충분한 공간을 제공합니다. 트렁크도 498리터로 넉넉합니다. 또한 선반을 이용해 2단으로 나눌 수 있어 더욱 편리합니다.

 

 

 

강력한 성능과 안정적인 승차감

셀토스에는 감마 1.6 가솔린 터보 T-GDi 엔진이 탑재되어 있습니다. 기아 셀토스는 두 가지 엔진 라인업으로 제공됩니다: 1.6 터보 가솔린과 1.6 디젤. 1.6 터보 가솔린 모델은 최고출력 177마력, 최대토크 27.0kgf․m의 힘을 발휘합니다. 복합 연비는 16인치 2WD 모델이 12.7km/l, 시승한 18인치 4WD 모델이 10.9km/l입니다. 1.6 디젤은 136마력, 32.6lb-ft의 최대 토크와 17.6km/ℓ의 복합 연비(16인치 2WD)를 제공합니다. 1.6 가솔린 터보 노블레스 모델은 18인치 알로이 휠을 선택할 수 있습니다. 전 라인업에 연비, 내구성, 변속감을 개선한 차세대 7단 DCT 변속기를 탑재했습니다. 가속 페달을 밟자 저속에서 한 번 머뭇거렸지만 이내 부드럽게 가속했습니다. 소형 SUV로는 드물게 역동적이고 넘치는 힘이 느껴졌고, 특히 코너와 와인딩 구간에서 하체가 안정적이고 든든하게 받쳐주는 느낌이 들었습니다. 핸들링도 민첩하고 스포티한 움직임에 반응이 빨라 운전하는 재미가 쏠쏠했습니다. 소형 SUV임에도 불구하고 셀토스를 진정한 SUV로 만드는 요소 중 하나는 사륜구동을 선택할 수 있다는 점입니다. 사륜구동과 함께 후륜 멀티링크 리어 서스펜션은 직선 안정성과 선회 성능을 향상시켜 승차감과 안정성을 한 단계 끌어올렸습니다. 잘 세팅된 서스펜션과 시트의 성능 덕분에 승차감이 매우 안정적이고 흔들림이 없었습니다. 2륜구동 모델에는 노면에 따라 눈길, 진흙, 모래 모드를 선택할 수 있는 트랙션 모드가 적용되어 안정적인 주행을 위한 최적의 제어가 가능합니다. 셀토스에는 다양한 ADAS 기능도 탑재되어 있습니다. 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 고속도로 주행 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 등이 대표적인 첨단 기능입니다. 차로 유지 보조가 활성화되면 컴바이너의 헤드업 디스플레이에 표시됩니다. 중부 고속도로에서 고속도로 주행 보조 시스템을 작동시켜 보았습니다. 앞차의 움직임과 도로 상황에 따라 차가 가속과 감속을 반복합니다. 물을 마시기 위해 잠시 휴식을 취할 수는 있지만 운전대에서 손을 떼자마자 스티어링 휠을 잡으라고 경고하기 때문에 다른 행동을 할 수 없습니다. 시승 시 갤런당 12.6마일을 주행했습니다.

 

세 가지 트림의 가격은 1,929~2,636만 원

셀토스에는 원격 시동 스마트키가 제공됩니다. 차량 외부에서 원격으로 시동을 걸 수 있는 스마트키입니다. 특히 더운 날씨에 차에서 내릴 때 공조를 켜둔 채로 내릴 경우 다음 승차를 위해 공조 시스템을 미리 시동할 수 있어 더욱 쾌적한 승차감을 느낄 수 있습니다. 기아차는 생애 첫 차 구매 고객과 여성 고객을 위한 3가지 어메이징 케어 서비스를 제공한다고 설명했습니다. 신차 구매 후 3개월 이내 최초 출고 시 차량 종합 점검 및 첨단 안전사양 사용법을 설명하는 '퍼스트 케어 서비스', 여성 고객을 대상으로 전문가가 일대일로 방문해 차량을 점검하고 주요 기능을 설명하는 '레이디 케어 서비스', 예상치 못한 사고 발생 시 긴급출동 및 소유 첫 1년간 연 5회 무상 서비스를 제공하는 '24시간 케어 서비스'가 그것입니다. 셀토스는 지난 6월 26일부터 7월 17일까지 총 5,100대가 사전 계약되는 등 뜨거운 관심을 받고 있습니다. 기아차는 월 평균 3,000대 판매를 목표로 하고 있다고 밝혔습니다. 1.6 터보 가솔린 모델의 가격은 트렌디 1929만 원, 프레스티지 2380만 원, 노블레스 2444만 원, 1.6 디젤 모델은 트렌디 2120만 원, 프레스티지 2430만 원, 노블레스 2636만 원으로 책정됐다. 하지만 디테일에 대한 세심한 배려와 프리미엄 사양을 고려하면 납득할 수 있는 가격입니다.

 

 

 

시장이 확대된 지금, 모든 소형 SUV 운전자들이 저렴한 가격을 원하는 것은 아닙니다. 주차 공간과 개인 취향에 따라 소형 SUV를 선택해야 하지만 프리미엄 사양을 포기하고 싶지 않은 분들에게 이 차는 고급 모델입니다.